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安徽省項目申報

關于安徽省公布修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定

文字:[大][中][小] 2020-6-24  瀏覽次數:2475

《關于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》已經2020年4月23日工業(yè)和信息化部第15次部務會議審議通過,并經財政部、商務部、海關總署、國家市場監(jiān)督管理總局審議同意,現予公布,自2021年1月1日起施行。
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關于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定


  為了適應我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的需要,工業(yè)和信息化部等有關部門決定對《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》作如下修改:


  一、將第四條第三款修改為:“本辦法所稱傳統(tǒng)能源乘用車,是指除新能源乘用車以外的,能夠燃用汽油、柴油、氣體燃料或者醇醚燃料等的乘用車(含非插電式混合動力乘用車)。”


  增加一款作為第四條第四款:“本辦法所稱低油耗乘用車,是指綜合燃料消耗量不超過《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》中對應的車型燃料消耗量目標值與該核算年度的企業(yè)平均燃料消耗量要求之積(計算結果按四舍五入原則保留兩位小數)的傳統(tǒng)能源乘用車。”


  二、將第十二條第一款修改為:“對核算年度生產量2000輛以下并且生產、研發(fā)和運營保持獨立的境內乘用車生產企業(yè),進口量2000輛以下的獲境外乘用車生產企業(yè)授權的進口乘用車供應企業(yè),放寬其企業(yè)平均燃料消耗量積分的達標要求:


 ?。ㄒ唬?016年度至2020年度,企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降6%以上的,其達標值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%;下降3%以上不滿6%的,其達標值放寬30%;


 ?。ǘ?021年度至2023年度,企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降達到4%以上的,其達標值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%;下降2%以上不滿4%的,其達標值放寬30%;


 ?。ㄈ?024年度及以后年度的核算要求,由工業(yè)和信息化部另行公布。”


  三、第十六條增加一款作為第二款:“傳統(tǒng)能源乘用車中低油耗乘用車的生產量或者進口量按照以下規(guī)定計算:


  (一)2021年度、2022年度、2023年度,低油耗乘用車的生產量或者進口量分別按照其數量的0.5倍、0.3倍、0.2倍計算;


  (二)2024年度及以后年度的低油耗乘用車生產量或者進口量計算倍數,由工業(yè)和信息化部另行公布。”


  四、將第十七條第二款修改為:“2019年度、2020年度、2021年度、2022年度、2023年度的新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%、14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽車積分比例要求,由工業(yè)和信息化部另行公布。”


  五、將第二十二條第二款修改為:“乘用車企業(yè)新能源汽車正積分可以依據本辦法自由交易,并按照下列規(guī)定結轉,結轉有效期不超過三年:


 ?。ㄒ唬?019年度的新能源汽車正積分可以等額結轉一年;


 ?。ǘ?020年度的新能源汽車正積分,每結轉一次,結轉比例為50%;

 

  (三)2021年度及以后年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實際值(僅核算傳統(tǒng)能源乘用車)與達標值的比值不高于123%的,允許其當年度產生的新能源汽車正積分結轉,每結轉一次,結轉比例為50%。只生產或者進口新能源汽車的乘用車企業(yè)產生的新能源汽車正積分按照50%的比例結轉。”


  增加一款作為第二十二條第四款:“工業(yè)和信息化部可以根據汽車行業(yè)發(fā)展情況決定延長抵償期限和調整2020年度新能源汽車正積分結轉比例。”


  六、將第二十三條修改為:“具有下列關系之一的乘用車企業(yè),屬于本辦法第二十二條第一款規(guī)定的關聯企業(yè):


  (一)境內乘用車生產企業(yè)與其直接或者間接持股總和達到25%以上的其他境內乘用車生產企業(yè);


  (二)同為第三方直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業(yè);


 ?。ㄈ┇@境外乘用車生產企業(yè)授權的進口乘用車供應企業(yè),與該境外乘用車生產企業(yè)直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業(yè),以及直接或者間接對該境外乘用車生產企業(yè)持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業(yè)。”


  七、將第二十七條修改為:“乘用車企業(yè)的新能源汽車負積分,應當通過新能源汽車正積分抵償歸零。”


  八、增加一款作為第二十八條第二款:“工業(yè)和信息化部可以根據汽車行業(yè)發(fā)展情況,決定乘用車企業(yè)使用2021年度產生的新能源汽車正積分對2020年度產生的新能源汽車負積分進行抵償。”


  九、將第三條、第二十一條、第三十一條、第三十二條中的“質檢總局”修改為“市場監(jiān)管總局”。


  十、將第三十二條第五款修改為:“市場監(jiān)管總局負責對獲得強制性產品認證的進口新能源乘用車參數、進口乘用車燃料消耗量等進行核查。”


  十一、將附件2《新能源乘用車車型積分計算方法》修改為:


新能源汽車


  此外,對個別文字作相應修改。


  本決定自2021年1月1日起施行。《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部 財政部 商務部 海關總署 質檢總局令第44號)根據本決定作相應修改,重新公布。

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